Вся конструкция: сначала дробеструйная обработка, затем катодное электроосаждение, далее напыление порошковой краски с последующей термообработкой.
Кабина оператора также проходит катодное электроосаждение и окраску распылением.
Плоские и пружинные шайбы из нержавеющей стали.
Болты и гайки обрабатываются по технологии Dacromet.
Оси и шпильки обрабатываются методом азотирования с окислением (QPQ).
Стопорные кольца, шплинты и т.п. изготавливаются из нержавеющей стали.
Тросовые заделки оцинковываются.